有建设的地方就一定会有浪费,这是肯定的,而出现的原因往往就是当初设计的不合理,在城市建设方面,
公交候车亭的资源浪费现象时有发生,那么如果想要避免候车亭在建设中的铺张浪费,我们应该需要提前做哪些准备呢?
建设前提前和交通部门做好沟通。公交候车亭是为公共汽车靠站还有等待公车的乘客们服务的,因而想要避免资源浪费,首先要和交通部门做好沟通,看哪些路段算是客流量比较大的,哪些路段又算是客流量比较小的,这样候车亭的密集程度以及规模大小上就会有个初步的把握。这一点对于有环路的城市非常重要,一般情况下往往环路多的城市最容易造成候车亭的资源浪费,因为交通路线的复杂性,让公交亭前期的设计方面就会增加不少的难度,因而越是环路错综复杂的城市,在建设公交候车亭的时候就越应该注意到这个问题。
材质选择上要以实用耐用为主。建设公交候车亭自然是需要材料的,不论是钢化玻璃还是不锈钢材料,材料选择正确,那么候车亭的使用寿命长久并且节约成本。因此在材质方面,反而是我们更加需要去用心调配把控的。对于小些的站点,钢化玻璃或者是硬质塑料的选择既能满足使用需求又能节约造价成本,但是对于比较大的站点,不锈钢,LED屏这样比较耐用时尚的材质则会是更加靠谱的选择。
当然,最重要的一点是,在选择公交候车亭的承办商上,最好多选择几家公司作为参考,不论在设计图方面,还是之前的成品展示方面,多做一些考察工作,以确保能够选择到既能保证工程质量,又具有资源性价比的承办商。在这一点上,比之前的两个方面更为重要。毕竟在整个候车亭的建造过程中,承办商是主要的施工方,因此承办商的施工能力,团队协作能力,以及比较重要的诚信等等都需要在开工之前审核清楚。
总之,想要在建设公交候车亭这方面最大化的节省资源,避免浪费,那么就需要在每个环节都用心考察,在建造之前多设计几套方案,多结合实际数据来进行比对,并且一定要选择一家诚信靠谱的承办商,这样才能够保证建设出来的公交候车亭既美观实用又经济实惠。