公交候车
亭是一个城市形象的直观展示,其结构和造型既要直观又要美观。但公交候车亭主要是为市民生活提供便利的环境设施,其设计应充分体现“以人为本”的设计理念。从功能的角度来看,这些点需要考虑。
等待功能
候车亭最基本的功能就是候车。设计时,应根据具体环境设置站台的高度和尺寸,确保车站能容纳适当数量的人和车辆。
信息功能
信息是候车亭的基本功能之一。设计公交站牌时,通常需要考虑站牌的高度和宽度、站牌上文字的颜色和大小、站牌上列车的数量和方向以及夜间的照明。
安全功能
候车亭的安全功能主要体现在三个方面。一是候车亭自身结构的安全功能,其内部结构构件的连接应严格遵循设计和施工标准;第二,候车亭应具有保护乘客安全的功能。一般来说,标准的公共汽车候车亭都配有顶盖和隔板,以保护阳光和雨雪。三是安全引导功能。安全引导和有序上下车是设计候车亭时需要考虑的重要因素。
休息功能
指附于一般公共汽车候车亭本身的休息设施,如座椅或靠背等。候车亭休息功能的合理设计,展现了一座城市的爱、文明、人性化。
照明功能
合理的照明可以让人们在黑暗的环境中清晰地了解路况和列车信息,保证人们夜间的活动。灯光的设置也可以为城市的夜晚增添不同的色彩。
便利功能
从人性化的角度来看,这种便利主要体现在两个方面。一是视线设计合理,乘客在候车亭内可以清楚地看到进出站车辆的情况。二是指示信息清晰,便于传递。因此,有必要在候车亭设置信息板或电子信息板,为乘客提供清晰的车次信息。
复合功能
随着社会的发展和科技的进步,公交候车亭已经不仅仅是一个等车的空间,同时具有大数据共享、路线优化、车辆监管、路线查询、自动报站和自动售货机等功能的公共设施。在智慧城市中,这个功能也应该包括智能部分。